| Тип топлива | Дизтопливо |
| Номинальная мощность двигателя, Вт | 7500 |
| Рабочий объём двигателя, см3 | 456 |
| Число оборотов двигателя, об/мин | 3000 |
| Номинальная мощность генератора, Вт | 5300 |
| Максимальная мощность генератора, Вт | 5800 |
| Напряжение/частота тока, В/Гц | 220/50 |
| Емкость топливного бака, л | 14 |
| Расход топлива (при номинальной нагрузке), л/ч | 1,8 |
| Емкость масляного картера, л | 1,6 |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 770х535х680 |
| Масса нетто, кг | 114 |
| Система запуска | ручная/электро |
| Количество выходов переменного тока 16 А, шт | 1 |
| Выход переменного тока 32 А | Да |
| Наличие вольтметра | Да |
| Счетчик моточасов | Да |
| Наличие выхода постоянного тока | Да |
| Наличие аккумуляторной батареи | Да |
| Выход для подключения системы автозапуска | Да |
| Система предпускового подогрева (свеча накаливания) | Да |
| Комплект шасси | Да |
| Уровень шума, дБ | 79 |
| Терминал переменного тока | Нет |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ:
Установка УГД-5300Е оснащена мощным четырехтактным одноцилиндровымдизельным двигателем с воздушным охлаждением, изготовленным по технологии YANMAR®. Это надёжные двигатели профессионального класса. Они отличаются низким расходом топлива, большим сроком службы, сравнительно не высоким уровнем вибрации и шума при работе. В двигателе используется система впрыска BOSCH®, что снижает расход топлива на 15%, уменьшает дымность и содержание СО в выхлопных газах. Также установлены подшипники марки NSK®, это дополнительно увеличивает ресурс работы установки как и применение медной обмотки альтернатора. В установке предусмотрена система предпускового подогрева, предназначенная для облегчения запуска дизельного двигателя в условиях пониженных температур.
Генератор оборудован электронной системой защиты от перегрузки и аварийного снижения давления масла. Синхронный щеточный генератор производит стабильное напряжение высокого качества и способен переносить кратковременные перегрузки, что позволяет использовать его для питания как омических, так и индуктивных потребителей. Гнездо ATS предназначено для подключения блока автоматического запуска (блок приобретается отдельно). Установка комплектуется колесами для легкой транспортировки.
СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ:
УГД-5300E это надёжное и качественное оборудование. Долговечный дизельный двигатель в сочетании с медной обмоткой хорошо зарекомендовал себя на строительных участках, на лесосеках и карьерах, где доступно дизельное топливо, требуется продолжительная непрерывная работа и увеличенный ресурс.